英国将制定一项计划，通过降低关税和简化规则来刺激与70个发展中经济体的贸易，这是英国在脱欧并拿回本国贸易政策控制权之后推动更自由的全球贸易的最新举措。
政府将在一份咨询文件中详细的介绍其贸易计划。新计划建立在一个现有的欧盟计划基础之上，英国在2020年年底脱欧前是该计划的一部分，并在制定新计划时保留在该计划之内。
“现在英国是一个独立的贸易国家，我们有巨大的机会以不同的方式做事，采取一种更自由、更支持贸易的方法，从而带来增长和机会，”英国国际贸易大臣特拉斯(Liz Truss)表示。
该计划旨在进一步减少英国与发展中国家以及巴基斯坦、尼日利亚和印度尼西亚等中低收入国家之间贸易的官僚主义负担。
英国表示，它在制定新计划时研究了加拿大、美国、日本和欧盟的类似计划。政府将在未来八周征求企业和其他利益相关者的意见。
俄罗斯副总理阿布拉姆琴科就欧盟碳边境调节税等问题接受采访。主要情况如下：
欧盟拟于2026年起征收的碳边境调节税引起了俄企业和政府的关注。首先，鉴于该举措违反世贸组织规则，俄将不得已向世贸组织上诉。此外，欧盟没有考虑到森林和其他生态系统对温室气体的吸收，也不符合《巴黎协定》的做法。
俄政府将与企业就制定长期解决方案充分协调，以保护俄对欧盟出口。应当对减排与增加二氧化碳吸收能力同等重视。《巴黎协定》签署的目标为到本世纪末地球温度上升不超过1.5摄氏度，而不是补偿欧盟境内企业环保现代化成本。
俄需恢复的森林总量大致为3500万公顷。俄亟需加强苗圃管理，希望其对森林砍伐公司及其他排放二氧化碳的企业均着迷。项目地块可分为森林用地与农业用地。农田上的森林也可用于二氧化碳吸收，对企业吸引力巨大。
减排对俄而言是一个全新方向。此前，俄仅采取提高能效和部分能源转型措施，未制定气候议程或温室气体排放管理法规。俄将加强综合监管，抓手包括最近通过的遏制温室气体排放的联邦法、在萨哈林岛创建二氧化碳调控系统的试点项目、《俄罗斯2050年前温室气体低排放水平发展的策略》。俄总统普京表示，到2050年，俄减排指标将比欧盟更好(欧盟承诺为实现碳中和）。
设定碳配额是一个很好的工具，国家可借助其成为减排过程的参与者，确定排放目标。类似工具已成功应用于减少污染物排放。但是，引入配额需在温室气体排放核算体系建立之后。此外，需在减排和企业负担中找到平衡。俄将先在萨哈林岛进行试点。俄现有任务是要证明，俄是二氧化碳吸收方面的先行者。
韩国政府决定，在整个产业领域用AIAI和5G特色网。韩国科学技术信息通信部22日表示，到2025年为止将投入49万亿韩元，推进以上内容的数码新政2.0。
数字新政是国家发展计划韩国版新政的一部分，主要内容是构建能够让民间利用公共数据的“数据库”。2021年数码新政2.0的主要内容是向民间提供去年构筑的基础设施，并加以利用。政府向民间领域提供数据库和5G“高速公路”等基础设施，鼓励公共部门利用民间企业云计算。构建数据的“数据库”事业也将持续进行，到2025年为止，将构建1300种AI学习用数据和31个各领域大数据平台。对社会、产业影响力较大的核心服务领域，将提前使用5G特色网。5G特色网是为配合特定地区引进服务的网络，用于智能工厂等产业用途。韩国政府计划，2021年内为搞活特色网的建设，完善制度，支持符合各地区特点的人工智能，激活数字革新，韩国政府将在本月内确定并公布“以地区据点为中心的人工智能扩散计划”。
同时，还将构筑提供积累数据的开放型Metabus平台，以便企业开发新的内容和服务时加以利用。Metabus是意味着虚拟的Meta和意味着现实世界的Universe的合成词。开放型Metabus平台计划今后支援Metabus内容制作和核心技术开发等。韩国政府计划以移动通信公司和媒体业界、供需企业等181家企业和机构参与的“Metabus Alliance”为中心，构建MetabusECO。韩国科学技术信息通信部当天还与有关部门共享了数码新政一周年成果，据韩国政府透露，数据库5万多人，公共数据青年实习生1.5万人，数字学习基地8千多人等新政主要项目吸引了约7万人参与。韩国政府自我评价说，通过此举为缓解就业危机做出了贡献。1年来，参与数字新政的企业和机构约有17万家。2021年数据供应企业为116家，比2019年393家增长了2.9倍，AI供应企业为991家，比2019年220家增长了4.5倍。
2020年韩国国内数据市场规模为19.3万亿韩元，比2019年16.9万亿韩元增加了14.3%。尤其是在金融、交通、文化、医疗等4300多个领域，约有10亿条以上的数据被构建、开放、利用。科学技术信息通信部长官林惠淑表示，将与民间合作和沟通，具体落实数字新政2.0领域推进计划，创造国民能够感受到的革新性变化。
据泰国税务部门指出，针对电动汽车的新消费税正在起草过程中，预计2021年内完成。新税旨在刺激泰国电动汽车（EV）需求，推动外国对此行业的投资。负责此次税种起草的国家委员会指出，到2025年底，所有EV车型使用目标为22.5万台，占泰国新生产汽车总量的25%。2030年达到72.5万台，占所有新生产汽车的30%。该委员会也讨论了在全国建立智能基础设施网络，为EV提供相关服务，目标是在2030年建成12000个快充桩。
哈萨克斯坦工业和基础设施发展部第一副部长乌思肯巴耶夫2021年8月3日出席媒体吹风会时表示，该部已成功开发国产建材在线交易信息平台。通过该平台，可将建材交易价格降低15%，并确保市场透明度。在国家支持下，国产建材生产商有机会签订长期供货合同，并以固定价格销售建材，开发商也将从中受益。
据乌介绍，哈建材生产商可通过建材交易信息系统自主发布产品信息。建筑公司则可越过中间商，与生产商直接签订承购合同，以最优惠的价格购买所需国产建材，并获得物流公司运输报价。项目第一阶段，已开通建材需求在线展示平台（）测试，31家建材生产商在平台登记注册，并已发出50多份商业报价。第二阶段，计划在2021年底前开通建材生产商产品展示功能。厂家提供的建材报价将提交哈工业部住房和公共事业委员会、哈建筑科研设计院和工程概算部门审核。通过实施上述措施，有助于降低“光明土地”规划项下住房建设成本。
