在房车电力系统中，如果锂电池是油瓶，太阳能板是瓶口，那么太阳能控制器就等于瓶颈！太阳能板产生电流，通过太阳能控制器给锂电池充电，想要充电效率高，选择正确的太阳能控制器极其重要！
太阳能控制器就像是太阳能系统的“大脑”，自动控制太阳能板对蓄电池充电，有的还具有防过充、防过载、防反接和防短路等功能，确保太阳能系统的稳定高效运行，是当之无愧的太阳能系统的“指挥官”。
普通控制器是第一代技术，工作原理是直接把太阳能电池板的输出接到电池端口，当蓄电池充足后就断开。由于蓄电池内阻的原因，很难把蓄电池充满，太阳能电池板没有完全利用起来，总系统发电效率只有70%左右，已经被市场淘汰，几乎没人用了。
PWM（Pulse-Width Modulation，简称PWM）控制器是第二代技术，现在市场上最多，因价格低，大部分房车在出厂时用的就是这种。相对于普通控制器，PWM控制器以数字方式控制模拟电路，大幅度降低了系统的成本和功耗，已经进步了很多，能解决电池充不满的问题，总系统发电效率在80%左右，仍旧没办法充分的利用太阳能板。
PWM控制器有点象汽车的手动档变速箱，当发动机的转速增高时，手动档变速箱的档位得不到自动提高，需要人工干预，这样势必就影响了车速。PWM控制器的充电参数，都是在出厂之前就设定好的，相当于汽车档位是固定的，无法换档，这就导致发动机转速增高的同时，车速却无法再提高。
MPPT（MaximumPowerPointTracking，简称MPPT）控制器是第三代技术，是目前最高端的太阳能控制器，价格通常是PWM控制器的几倍乃至数十倍。MPPT控制器，是具备“上限功率点跟踪”功能的太阳能控制器，是PWM控制器的升级换代产品。MPPT控制器能够实时检测太阳能板的电压和电流，并不断追踪上限功率（P=U*I），使系统始终以上限功率对蓄电池进行充电，以充分的利用太阳能板，其充电损耗控制在了5%以下，也就是说充电效率高达95%以上。
MPPT控制器会实时跟踪太阳能板的上限功率点，发挥出太阳能板的上限功率，就像是汽车的自动档变速箱，当发动机的转速增高的时候，自动档变速箱会将档位自动相应提高，车速就会得到跟进的提高。通过对太阳能板上限功率的跟踪，就可以输出更多的电量，来提升充电效率。
理论上讲，使用MPPT控制器的太阳能发电系统，会比使用PWM控制器的充电效率至少提高50%。除去周围环境影响和各种能量损失，最终的充电效率也能大大的提升 30%左右。有车友自己测试对比后，发现提高的效率没这么高，但至少也提高了15%以上。
因此，MPPT控制器对太阳能板的转换效率更加高，特别是在日照变化频繁或多云的天气下，比PWM控制器具有更高的转换效率，绝对是当前房车太阳能发电系统的最佳控制器方案。
相比PWM控制器，MPPT控制器除了价格贵，基本上没有其他缺点！还在使用PWM控制器的车友粉丝们，不差钱的就别犹豫了，赶紧换用MPPT控制器吧！
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